1. 메인 기어 박스 본체는 일체형 주조, 고정밀 경질 표면 헬리컬 기어 변속기 (치면은 독일 연삭기로 형성됨)이며, 케이블 연료 탱크 덮개는 이중 덮개로 밀봉되어 있으며, 장비의 외관이 아름답습니다. 고급 구조, 낮은 작동 소음, 높은 생산 효율성 및 높은 경제적 이점;
2. 드로잉 캡스턴에는 텅스텐 카바이드 처리가 뿌려져 있어 내마모성이 좋고 수명이 길다. 드로잉 부분은 반 침지 냉각이며 드로잉 다이와 구리선은 최적으로 냉각되고 윤활될 수 있어 드로잉 다이와 캡스턴 수명의 사용을 효과적으로 연장할 수 있습니다.
3. 캡스턴 박스와 기어박스 사이에 공간이 있습니다. 드로잉 유체와 기어 박스 오일이 상호 침투하여 혼합되는 것을 방지하기 위해 설계 및 조립에 다중 씰이 채택되어 침투를 방지합니다.
4. 장비는 와이어를 잡기 위해 매화 테이크업 기계를 채택합니다. 이 기계는 멈추지 않고 프레임을 변경하는 기능을 가지고 있으며 생산 연속성이 좋습니다.
5. 전체 기계는 PLC, 주파수 변환 속도 제어, 동기식 속도 조절 및 단선 및 고장과 같은 자동 종료 기능을 채택합니다.
모델: | LHD400-7D |
입구 직경: | Φ8.0mm |
출구 직경: | Φ2.6mm-Φ3.0mm |
최대. 어닐링 속도: | 15m/초 |
캡스턴의 속도 비율: | 1.38-1.20 |
드로잉 패스: | 7 |
드럼 직경: | Φ400mm |
총 소음: | <80dB |
인증: | ISO |
상태: | 새로운 |
전압 : | 380V 또는 맞춤형 |
상표: | 리스트롱 또는 OEM |
베어링: | NSK |
색상: | 요구 사항으로 |
디버깅: | 배달 전에 |
배달 시간: | 30-60일 |
운송 패키지: | 플라스틱으로 포장 |
HS 코드: | 8463300000 |